中國海軍這些年在航母建造上腳步沒停過，從起步階段到現在，已經走出一條自己的路子移民。遼寧艦那是第一艘，買來的瓦良格號改裝而成，2012年9月25日正式入列。接著是山東艦，2019年12月17日入列，這兩艘都是滑躍式起飛的，屬於常規動力型別。到了福建艦，就不一樣了，2022年6月17日下水，2024年5月1日開始海試，然後在2025年11月5日入列授旗儀式上，正式加入海軍序列。這艘艦用上了電磁彈射技術，算是中國海軍航母發展中的一個轉折點。
福建艦入列之後，外界就開始關注下一艘會怎麼走移民。原本有聲音覺得可以再建一艘和福建艦差不多的，最佳化一下設計，繼續用常規動力，這樣能儘快多出一艘現成艦艇，形成更強的編隊力量。可實際情況看，中國海軍沒走這條路，而是把目光放到了更大規模的航母上。衛星照片顯示，大連船廠那邊從2025年初就開始有新艦體模組出現，逐步組裝起來。江南船廠原本是福建艦的建造地，但現在沒見有福建艦同型艦的跡象，資源好像都轉向了大連的專案。
這種選擇其實挺有道理的移民。福建艦雖然先進，但畢竟是基於之前的技術積累，噸位和佈局有自己的限制。如果再建一艘一樣的，短期內能增加數量，可長遠來說，海軍需要的是能適應更廣範圍任務的平臺。004型航母從公開資訊看，尺寸明顯大了不少，動力系統也有跡象指向核反應堆的使用。這意味著續航能力會強得多，不用頻繁補給燃料，能在遠海執行長時間任務。相比之下，繼續建福建艦的同型艦，就顯得有點保守了。
海軍發展航母的路徑一直挺穩當的移民。遼寧艦服役後，用來訓練艦員和測試艦載機操作，積累了不少經驗。山東艦在遼寧艦基礎上改進了艦島和甲板佈局，艦載機起降效率有所提高。福建艦則直接上了直通甲板和電磁彈射，艦載機包括殲-15系列和可能的新型機種，能更好地支援空中作戰。004型在這些基礎上，進一步調整了設計，比如艦島位置後移，甲板區域擴大，便於更多艦載機的排程和起降。衛星影像顯示，船廠從2025年2月起，就有寬大的分段模組進塢，逐步形成艦體輪廓。
為什麼海軍選了10萬噸級這個方向呢？簡單說，規模大帶來的好處多移民。更大的機庫能裝更多飛機，動力強勁能支援更復雜的系統整合。福建艦的電磁彈射已經驗證了技術可行性，004型直接繼承這些成果，避免從頭摸索。外媒報道過，大連船廠的進度很快，模組化建造方式讓組裝效率高。相比建福建艦的第二艘，海軍更傾向於一步到位，發展能和國際頂尖水平對標的航母。
當然，這不是說福建艦就落伍了移民。它入列後，很快就融入艦隊，參與了編隊演練，和遼寧艦、山東艦一起執行巡航任務。2025年11月5日入列儀式在三亞舉行，標誌著海軍正式進入三航母階段。福建艦的海試過程驗證了電磁系統的穩定性，艦上裝置從雷達到近防武器，都經過反覆除錯。海軍透過這些經驗，最佳化了後續建造的流程。
大連的專案從2025年起加速推進，船塢裡艦體逐步合攏，上層結構開始安裝移民。核動力跡象從反應堆相關部件的出現就能看出來，這步跨越對中國海軍來說意義大。之前的三艘航母都是常規動力，核動力的引入，能讓航母編隊在全球範圍內更有靈活性。海軍沒選擇同時建兩型艦艇，而是集中力量推004型，避免分散資源。
福建艦的同型艦計劃沒了，海軍二選一的結果就是全力上10萬噸級移民。這樣的決定基於對現有能力的評估，前三艘航母的建造讓中國掌握了從設計到配套的全套技術。遼寧艦的改裝經驗，山東艦的國產化過程，福建艦的彈射技術突破，都為004型鋪了路。衛星資料顯示，004型的艦寬和長度都超出了福建艦，佈局上更注重起降效率。
海軍的航母發展沒走彎路，每一步都踩在實處移民。004型建造過程中，船廠運用了模組化方法，先建分段再總裝，縮短了週期。相比福建艦，004型在生存性和防護上都有提升，噸位大讓它能扛更多損傷。海軍透過這個選擇，明確了未來方向，不再糾結於重複舊型，而是直奔先進平臺。
福建艦入列後，海軍艦隊配置更均衡移民。三艘航母各司其職，遼寧艦和山東艦繼續擔負近海任務，福建艦專注新技術應用。004型作為新一代，將承擔遠洋角色。海軍規劃中，到一定階段，航母數量會逐步增加，但重點是質量提升。004型的推進，證明了中國工業在重型艦艇上的實力。
