7月1日起，《廣東省快遞條例》（以下簡稱“條例”）正式施行快遞。同日起，我國首部針對快遞過度包裝的強制性國標——《限制快遞過度包裝要求》正式實施。新國標將快遞包裝箱適配、快遞包裝層數和封箱膠帶使用量作為關鍵性指標，明確了限制快遞過度包裝的底線要求。
培育“數字快遞”
支援融合發展
廣東省人大常委會有關負責人表示，快遞業在降低流通成本、支撐電子商務等方面發揮著重要作用，但實踐中還存在服務規範性有待提升、快遞末端服務設施不足、快遞從業人員權益保障不到位等諸多問題，有必要出臺地方性法規予以系統規範和加強法治保障快遞。
為強化數智賦能，條例明確培育數字快遞新業態、新模式，支援快遞業與其他關聯產業融合發展，並鼓勵快遞經營企業、科研機構、高等學校等有序開發和應用機械化、自動化、智慧化技術，促進無人駕駛航空器、智慧網聯汽車、人工智慧、冷鏈保鮮等新工具、新技術在快遞業的推廣應用快遞。
投遞應按約定
不得暴力分揀
針對被吐槽已久的不送貨上門、擅自放快遞櫃等問題，條例明確快遞經營企業應當將快件投遞到約定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人；將快件投遞到快遞末端服務設施，需經收件人同意，並告知免費保管期限以及超時保管收費標準等資訊快遞。
針對暴力分揀等情況，條例要求，快遞經營企業分揀、運輸、投遞快件，應當按照有關規定規範操作，不得以拋扔、踩踏或者其他危險方法處理快件，防止快件丟失、損毀或者內件短少快遞。
快遞經營企業在處理使用者個人資訊時，應當對快遞運單上的個人資訊採取加密、去標識化等保護措施快遞。
條例在直擊民生痛點的同時，注重強化從業人員權益保障，增強從業人員幸福感快遞。
限制過度包裝
整治“大箱套小件”
《限制快遞過度包裝要求》明確：非易碎物品包裝層數不超過2層，易碎、易損物品不超過4層，整治“大箱套小件、多層膜纏繞”等過度包裝亂象快遞。7月1日，多家快遞公司接受記者採訪時表示，暫未收到總部統一調整外包裝的通知，但明確將嚴格依照國標執行。
順豐有關負責人告訴記者，其相關專家團隊也參與了起草新國標標準快遞。在此之前，順豐已對塑膠薄膜、膠帶、紙類、封條等物料開展減量化、標準化、場景化創新研發，透過減量化設計與材料結構最佳化，有效降低塑膠和原紙消耗。
新國標釋出後，申通快遞總部對照《限制快遞過度包裝要求》中的包裝層數、箱型適配、膠帶減量三大硬性指標，逐條梳理了現有操作流程快遞。“重點改善‘大箱裝小物’、膠帶規範封裝等。”申通相關負責人表示。
圓通快遞客服表示，將執行非易碎品不超過2層、易碎品不超過4層的包裝標準快遞。對陶瓷、玻璃等易碎品，平臺不建議郵寄，若客戶堅持寄件，快遞網點需在層數限制內保障貨物安全。
韻達快遞客服介紹，此前為降低破損風險，存在超四層纏繞包裝貨物的情況，新規實施後，將嚴格遵守規定快遞。
