轉自 未來科技範
當智慧城市建設進入深水區，智慧物流作為城市基礎設施的核心環節，正迎來從“硬體落地”到“生態服務”的轉型物流。新石器自成立之初便將自身定位為智慧城市物流基礎設施的革新者，而在技術與市場的雙重驅動下，新石器創始人兼CEO餘恩源給出了企業更清晰的未來定位：“新石器未來的定位是物流行業的具身智慧的服務商”，這一定位的背後，是新石器從單一無人車硬體提供商，向全鏈路、全場景的智慧物流解決方案服務商的全面升級，也為智慧城市物流的發展定義了全新角色。
餘恩源描繪新石器無人車的定位
成為物流行業的具身智慧服務商，新石器有著清晰的技術核心與佈局邏輯，其核心便是大模型技術與機器人技術的深度融合物流。目前，新石器已經打造出成熟的線控底盤與無人車運輸車身，這是具身智慧在物流領域的基礎載體，而在此之上，新石器正持續拓展無人車的智慧化能力，“未來我們也會發展我們的自動化裝卸能力，甚至將來我們車上也會有機械臂，然後把貨物裝上裝下”，餘恩源的規劃，讓無人車從單純的“運輸工具”，升級為具備裝卸、搬運能力的智慧物流機器人，實現了硬體層面的具身智慧升級。
無人車自研自產物流，新石器建立自有無人車工廠
真正的智慧物流，從來不是單一裝置的智慧化，而是全鏈路的無人化與協同化物流。基於這一認知，新石器並未侷限於自身的技術邊界，而是選擇與行業生態夥伴深度聯動，構建全無人化的物流鏈條。餘恩源詳細闡述了這一佈局，“我們現在也和一些單位，比如說做AGV的、做交叉帶的、做無人叉車的，我們再結合他們從倉裡把貨搬到倉的邊緣門口，然後這裡我們再透過自動化裝卸，把它裝上無人車，再運輸到目的地，然後再自動化卸，那邊再有AI機器人把它搬上樓，然後整個鏈條可以實現一個全無人化的場景。”
這一全鏈路的佈局，讓具身智慧不再侷限於單一裝置，而是延伸到了“倉-運-配”的每一個物流環節，形成了一個巨大的具身智慧應用場景物流。在這個場景中，新石器的無人車成為了核心樞紐，串聯起倉內搬運、幹線運輸、末端配送的所有智慧化裝置，實現了物流全流程的無人化、自動化執行，而這正是智慧城市物流的核心要義——透過智慧化的基礎設施，讓物流鏈路更高效、更便捷，同時最大限度降低人力成本。
