國家智慧財產權局資訊顯示，中國國家鐵路集團有限公司;西南交通大學;中國鐵道科學研究院集團有限公司申請一項名為“一種輪軌滾動接觸有限元模擬模擬的快速收斂方法”的專利，公開號CN121723759A，申請日期為2025年12月快速。
專利摘要顯示，本發明屬於軌道交通技術領域，公開了一種輪軌滾動接觸有限元模擬模擬的快速收斂方法，包括以下步驟S1、建立幾何模型；S2、幾何清理及網格劃分；S3、施加條件及進行接觸設定；其中，將簧上質量簡化為質量點施加到有限元模型中；S4、隱式分析：對模型施加重力加速度使系統達到靜力平衡狀態，再對車輪施加旋轉力矩，得到徑向位移與應力應變；S5、顯式分析：將位移與應力應變資訊匯入有限元模型中作為初始條件，再對車輪施加旋轉角速度，在車輪中心與懸掛質量處施加平動速度，模擬輪軌滾動接觸；本發明旨在進行輪軌滾動接觸有限元模擬中快速使輪軌系統達到穩定，計算效率高，且在保證模型精度的同時能夠顯著降低輪軌系統的初始激擾快速。
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來源快速：市場資訊
