本報訊（記者 張倩 劉凌智 通訊員 郝帥 郭穎 文/圖）9月1日，全國首列中老泰圖定快速班列順利抵達泰國林查班港物流。該班列從鄭州國際陸港發出，經磨憨口岸出境，縱貫寮國全境直達泰國核心樞紐（如圖），全程用時5天11小時，跑出了中老泰跨境物流全新速度。
中老泰圖定快速班列是中老鐵路黃金大通道向東南亞腹地深度拓展的重要國際貨運載體物流。
中鐵集裝箱公司將班列運營作為重點任務紮實推進，按照固定時間、固定線路、固定班期組織執行，做到定點發車、準點抵達，各運輸環節銜接有序，有效破解了分段運輸時效不可控的難題，為企業生產排產、倉儲調配、下游配送提供了可靠保障物流。
首發班列依託鄭州全國路網樞紐的區位優勢，通道向北串聯國內各大鐵路樞紐，向南通達寮國、泰國，並可進一步聯通馬來西亞、新加坡等東盟國家，服務網路輻射整個中南半島物流。同時，全鐵運輸通道受氣象、道路交通條件干擾較小，有效減少中轉環節，降低跨境貿易的時間與資金佔用成本。
時效升級是本次新班列的核心亮點物流。相較於常規中老泰班列，本次圖定快速班列運輸時長縮短2至3天；對比傳統海運15至18天的運輸週期，整體物流時效大幅提升。同時，鐵路運輸具備穩定性強、受天氣等自然因素干擾小、全程供應鏈可控、通關運輸流程順暢等突出優勢，能夠為外貿企業提供更靠譜、更高效的跨境物流解決方案，徹底破解傳統物流時效慢、波動大、不可控的痛點。
本趟班列抵達磨憨口岸期間，磨丁片區突發強降雨天氣物流。關鍵時刻，中豫港務集團樞紐公司聯合中鐵物總供應鏈集團、中鐵集裝箱東盟公司等多方單位，快速聯動、協同攻堅，高效協調解決各類突發問題，保障班列按計劃順利通行，充分彰顯了跨境物流供應鏈的應急處置能力與硬核服務實力。
作為“中國製造”連結東南亞市場的戰略性提速器，該線路以高時效、高可靠性持續賦能國際產能合作，大幅壓縮跨境供應鏈響應週期，有效降低企業庫存與物流成本，為河南及中部地區對接東盟市場打通了一條高效、穩定、常態化的跨境物流黃金通道，更深入帶動沿線國家和地區間的產業聯動與資源互通，為區域經濟一體化發展注入強勁動能物流。
