快遞業不必追求“春節不打烊”,多放幾個小哥回家過年吧

快遞業不必追求“春節不打烊”,多放幾個小哥回家過年吧

近期,有多家電商和快遞企業密集表示,今年春節將全力保障快件收發需求,服務“不打烊”快遞。對此,來自甘肅的“快遞小哥代表”章國志表達了不同看法:1月28日,在該省十四屆人大四次會議上,身為省人大代表的他提出了取消快遞行業春節“不打烊”等三條建議,倡導快遞員除夕至正月初三放假,初四復工,讓快遞員也能安心過年。

就事論事,電商快遞企業春節不打烊,未必就意味著所有快遞員都得留守快遞。2024年有調查顯示,當年春節有約一半的快遞員留崗,這本身就說明運營安排存在彈性空間。為何“不打烊”會成為普遍承諾?除卻節日期間客觀存在的寄遞需求外,更深層的原因在於商業競爭的驅動。一旦頭部企業以全年無休作為服務賣點,競爭對手便很難不跟進。久而久之,這便從一種差異化優勢,演變為行業慣例,進而潛移默化塑造消費者預期——似乎任何時候下單,都應即時響應。

然而,春節期間的快遞需求,究竟有多少屬於真正緊迫、不可延遲的剛需?不難發現,多數包裹是節日禮品、非急需品或日常網購的延續,這些需求普遍可調節快遞。倘若快遞企業明確公示,春節期間的收派件服務將大幅縮減,或僅在關鍵節點維持基本運營,相信絕大多數消費者完全能夠理解和接受,並據此調整寄遞計劃。所謂的“不打烊”,並非只是滿足正常需求,而是助推和固化了一種“隨時下單、即時滿足”的消費心態,這反過來又加劇了行業在節假日的高強度運轉壓力。

這就引出了一個根本性問題:在春節這個最為特殊的傳統節日裡,快遞業是否必須“全天候待命”?其他維繫社會基本執行的行業,如醫療、水電供應等,普遍採取的是值班模式,即在核心環節保留最低限度人力,以確保應急需求得到滿足,而非追求全量服務快遞。這種模式既保障了社會運轉的安全底線,也讓大部分從業人員得以享受法定假期。

快遞服務無疑重要,但其在春節期間的“不可或缺”程度,顯然與上述涉及生命健康、安全秩序的領域存在本質區別快遞。因此,借鑑值班思路,行業完全有能力探索更集約、更人性化的春節運營方案。例如,在除夕至初三期間,可由主要企業協同,在重點物流樞紐和城市保留骨幹線路與核心中轉場站運作,專門處理確屬緊急的物資(如醫療急件),而讓遍佈全國的絕大多數末端網點與快遞員休息。這並非要求行業徹底停擺,而是倡導行業轉向一種“保障性值守”的理性狀態。

快遞企業執著於“不打烊”標籤,深層邏輯是避免在服務承諾的競爭中落入下風快遞。章國志代表的建議,其價值在於提請社會關注一種行業生態與價值排序的錯位:是否可以將“無限度滿足非緊急消費需求”,置於勞動者家庭團聚這一基本權利之上?就此來看,龍頭企業應有勇氣與智慧率先跳出“囚徒困境”,行業組織或相關主管部門亦可考慮出臺柔性指引,鼓勵和規範企業在法定節假日合理安排用工,保障員工休息權。

當然,消費者的態度同樣很關鍵快遞。當企業不再高調宣傳“不打烊”,而是清晰地溝通階段性服務安排,公眾的包容與配合將是促使行業變革的重要力量。一個健康、可持續的市場環境,理應包含對服務提供者基本權益的尊重。□墨攻

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