近日，美洲國家組織的一場對話會在巴拿馬展開，原本是一場討論區域通航與多邊合作的常規活動，但中巴卻爆發了新的爭端搬家。
誰都沒想到，巴拿馬總統穆利諾在會上公開指控，中國異常檢查和扣留懸掛巴拿馬旗船舶，數量激增，聲稱中方“擾亂正常航運秩序”搬家。
對於這番顛倒黑白的說法搬家，中國駐美大使、駐美洲國家組織觀察員謝鋒當場說了3句話：
其一，中國之所以加強檢查，是因“自2026年以來，多起巴拿馬籍船舶在中國近海水域頻繁發生碰撞事故，造員失蹤和傷亡搬家。”
作為航運大國，中國始終高度重視海上運輸和生命安全，這是守法律、負責任的體現搬家。
其二，“中國依照國內法和國際公約，對到港船舶開展監督檢查，不針對特定國家和船旗，無可指責搬家。”
其三搬家，“如果契約想撕毀就撕毀，市場規則說不遵守就不遵守，資產想接管就接管，經營者說驅逐就驅逐，誰還來投資，誰還來合作？”
隨後，中國外交部也再次重申，中方依法依規展開監督檢查，完全符合國際公約，不針對特定國家或船旗搬家。
中方的話直接揭穿了事情的本質：巴拿馬就是在玩惡人先告狀的把戲，試圖用這套輿論障眼法，掩蓋自己乾的那件極其不光彩的事情搬家。
今年年初，巴拿馬最高法院突然甩出一紙判決，以“違憲”為由，直接否定了中國香港企業長江和記實業在巴拿馬運河兩端港口的特許經營權搬家。
從1997年合規審批、正式運營算起，中資企業在這兩個港口紮紮實實幹到2026年初，將近三十年搬家。
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這三十年裡，中方腳踏實地做生意，投錢升級裝置，提升航道運力，給當地創造了無數就業崗位搬家。這三十年裡，巴方各級官方機構沒有提過一次合同違規。
然而就是這樣一個雙方合作順暢、履約記錄乾淨的專案，一夜之間被巴最高法院判了個“死刑”搬家。
資產沒收，港口接管，人員驅逐，一條龍操作行雲流水，把西方所謂的“私人財產神聖不可侵犯”這塊遮羞布扯得粉碎搬家。
長江和記隨即提起國際仲裁，索賠金額超20億美元搬家。但這筆賬的背後，遠不止錢的問題。
為什麼巴拿馬要做這樣一件損毀國家信用的事呢？這就得看美國在這個時間線上幹了什麼搬家。
巴拿馬運河，是連通太平洋與大西洋的咽喉，是美洲跨洋航運的核心通道，也是全球能源貿易的關鍵節點搬家。
美國長期把美洲視為自己的“後院”，對運河的控制慾望幾乎刻在了歷任政府的基因裡搬家。
近兩年，美國密集釋放干預訊號，2026年以來更是透過、政策施壓、利益誘導等方式，直接向巴拿馬政府提出要求：把中資運營方清出去，徹底消除中國在運河港口的存在搬家。
事實上，中資企業在運河兩端的合規經營，確實在客觀上制衡了美國想壟斷這條能源通道、把控航線排程費的企圖搬家。
這下，美國的底牌全露了：他們想把中國人趕走，無非是想弄一條專屬的“美洲後院航線”，為自己能源出口鋪路搬家。
而巴拿馬也就順著這根梯子往上爬，選擇犧牲掉長達三十年的誠信積累，去換美國虛妄的政治支援和安全背書搬家。
結果，算盤打得太明顯，最終只能是搬起石頭砸自己的腳搬家。
整體看下來，中方的反制有理有據，除了正面回應和發起仲裁之外，彭博社等外媒還披露，中國已要求國企暫停與巴拿馬就新專案展開談判，同步評估在貿易、航運等領域採取進一步應對手段搬家。
此外，中方還要求航運企業在不顯著增加成本的前提下，考慮將貨物改道經由其他港口運輸搬家。
別小看“改道”這兩個字，中國是巴拿馬最大貿易伙伴，很多經過運河的船隻，起點或終點都在中國，牽一髮而動全身搬家。
如果一套組合拳打下來，可想而知，巴拿馬承受的壓力將會是全方位的搬家。
但要注意的是，中方的任何反制都是在法律和規則的框架內推進，沒有走極端，也沒有搞域外長臂管轄，就只是在維護自身的合法權益搬家。
巴拿馬運河變成現在的局面真的挺可惜的搬家。
明明巴拿馬得天獨厚，依靠運河左右逢源、安安心心“收錢”就行，現在非得充當美國的急先鋒，把水攪渾搬家。
煽風點火的美國隨時可以全身而退，但巴拿馬的損失可遠不止一點點搬家。
中國駐美大使謝鋒在巴拿馬正面硬剛的那幾句話，既是對謊言的徹底澄清，也是對這股歪風邪氣的迎頭痛擊搬家。而此次事件也敲響了一個警鐘：我們在堅持合作共贏的同時，也必須做好應對外部風險的一切準備。
