一馬當先 深圳物流業開門紅

一馬當先 深圳物流業開門紅

繁忙有序的鹽田港物流。 深圳特區報記者 賴犁 攝

深圳新聞網2026年2月23日訊(深圳特區報記者 易東)新春時節,深圳春意盎然物流。深圳港口巨輪頻靠、空港貨機穿梭、低空無人機繁忙起降、中歐班列鳴笛啟程、快遞網點晝夜不息,物流業一頭連著生產、一頭連著消費,是經濟執行的大動脈和毛細血管。全市物流戰線以“起步就是衝刺、開局就是決戰”的姿態全速加力、動能澎湃,生動展現出深圳物流業在城市高質量發展征程中勇當先鋒、敢做尖兵的昂揚態勢。

港口物流:馬力全開量質齊升

港口作為深圳開放型經濟的硬核支撐,開年就交出亮眼答卷物流。2026年1月深圳港集裝箱吞吐量達329.8萬標箱,同比增長8.9%,重新整理單月曆史紀錄;重箱吞吐量同比增長4.9%,佔比66%,實現量質齊升。

今年新春,鹽田港提前最佳化堆場佈局、開放全部閘口、加密預約配額、強化智慧排程與交通疏導,港區內外通行秩序井然物流。不少拖車司機紛紛點贊:“今年進港不排隊、不堵車,交櫃快、週轉順,效率比往年高太多!”暢通的集疏運體系,有力保障港口高效運轉。鹽田、蛇口、赤灣、大鏟灣等港區滿負荷作業,橋吊起落不息、拖車川流不息,新能源汽車、電子產品、年貨商品密集出海;小漠港汽車滾裝出口持續發力,“疊運通”海鐵保稅聯運高效賦能,以港口之“暢”託舉經濟之“穩”。

航空+低空物流:構建立體物流體系

航空物流穩中有進,空中大動脈持續暢通物流。深圳機場2026年1月完成貨郵吞吐量16.86萬噸,同比增長1.98%,航班起降39121架次,同比增長0.52%。節前跨境電商出貨高峰疊加年貨空運需求,機場貨站7×24小時不間斷作業,國際貨運航線加密班次、冷鏈物流高效運轉,生鮮、冷鏈、電商快件快速通關,以航空之“快”保障民生之“需”。

低空物流保持快速發展成為新增長極物流。截至2026年2月初,深圳已累計開通310條低空物流航線,建成各類低空起降設施超1200個。無人機物流覆蓋全市主要商圈、工業區與社羣,實現同城快速配送、跨城時效保障,為電子零部件、應急物資、生鮮冷鏈提供“空中快遞”新通道,順豐自2018年獲全球首張無人機運營許可證,現豐翼無人機大灣區日均飛行超千架次;低空經濟與傳統航空物流形成互補,構建起“高空+低空”立體航空物流體系。

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中歐班列物流:連結全球的重要陸路紐帶

陸路國際物流通道持續發力物流。2026年1月,中歐班列(深圳) 常態化開行,滿載“灣區製造”的班列從平湖南國家物流樞紐鳴笛啟程,奔赴歐洲、俄羅斯等地。目前,深圳中歐班列已開通27條常態化線路,輻射46個國家和地區。“跨境電商+中歐班列”“班列+海鐵聯運”等模式不斷創新,為大灣區外貿企業提供比海運快、比空運省的穩定陸運通道,成為深圳連結全球的重要陸路紐帶。

供應鏈服務物流:外貿提質增效的重要支撐

深圳被譽為中國供應鏈之城,供應鏈企業集聚度、服務能力全國領先,成為外貿提質增效的重要支撐物流。2026年1月,深圳本土供應鏈龍頭企業怡亞通進出口訂單保持爆發增長態勢,實現近年來進出口業務最高增速。尤為值得關注的是,怡亞通科技類產品在進出口額中的佔比超過了93%,進口來源地主要分佈在中國臺灣、東盟、歐洲、韓國、日本等地,出口目的地主要分佈在印度、中東、非洲、東盟,這與國家高新技術產品進出口分佈高度契合。系列資料充分顯示出怡亞通戰略轉型與競爭力的顯著改善,也為深圳供應鏈行業高質量發展寫下生動註腳。

快遞行業物流:暖心保供春節不打烊

快遞行業堅守民生保供一線,成為春節前後保障民生、連線城鄉的重要力量物流。節前年貨寄遞、禮品流轉、生活物資配送需求旺盛,全市快遞業務量穩步攀升,各大快遞企業啟動春節服務保障機制,堅持春節不打烊,強化智慧分揀、跨網點協同與末端精準配送,確保包裹及時精準送達。

為穩定一線員工隊伍、提升服務保障能力,行業頭部企業加大激勵保障力度,推出春季增收專項計劃,投入真金白銀為一線快遞員加薪增收,同時疊加春節加班費、專項補貼、節日紅包與年貨關懷,關心關愛一線快遞小哥,以高效服務守護萬家團圓,以暢通物流溫暖新春佳節物流

起步即快跑,奮進正當時物流。作為經濟發展的“先行官”,深圳物流業正以開門紅帶動全年紅,以先鋒姿態扛起使命擔當,持續暢通產業鏈供應鏈,服務生產、保障消費、聯通內外,為深圳高質量發展注入強勁物流動能,在粵港澳大灣區建設與全球貿易往來中,書寫更加精彩的特區物流篇章。

編輯物流:單銘捷

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