今天是2026年2月13日，國內成品油零售價格迎來小幅下調，這也是近期油價連續上調後，給車主帶來的一次實實在在的利好論文。很多車主最近都在關注油價走勢，畢竟春節臨近，用車頻率變高，油價高低直接影響出行成本。今天就用直白、好懂、不繞彎子的話，把最新油價、下跌原因、後續走勢和實用加油建議一次性說清楚，資訊準確、不誇張、不空洞，方便大家直接參考。
先給大家說清楚核心結論：2月13日全國範圍內92號、95號汽油、0號柴油均出現小幅回落，不是大起大落的暴跌，屬於市場正常調整，多數地區92號汽油回到6.9元/升上下，95號汽油集中在7.3-7.4元/升，柴油價格同步走低，物流、貨運、私家車用油成本都有小幅下降論文。
先看全國各區域2月13日最新零售油價（資料來自中石化、中石油當日掛牌價論文，不含加油站優惠活動，各地因運費、稅費略有差異，以當地油站顯示為準）：
北京：92#汽油6.94元/升論文，95#汽油7.39元/升，0#柴油6.62元/升
上海：92#汽油6.99元/升論文，95#汽油7.45元/升，0#柴油6.69元/升
廣東：92#汽油7.02元/升論文，95#汽油7.54元/升，0#柴油6.71元/升
江蘇：92#汽油6.97元/升論文，95#汽油7.42元/升，0#柴油6.66元/升
浙江：92#汽油6.98元/升論文，95#汽油7.43元/升，0#柴油6.67元/升
山東：92#汽油6.93元/升論文，95#汽油7.41元/升，0#柴油6.60元/升
河南：92#汽油6.94元/升論文，95#汽油7.41元/升，0#柴油6.56元/升
河北：92#汽油6.95元/升論文，95#汽油7.40元/升，0#柴油6.61元/升
四川：92#汽油7.04元/升論文，95#汽油7.56元/升，0#柴油6.73元/升
陝西：92#汽油6.83元/升論文，95#汽油7.22元/升，0#柴油6.51元/升
新疆：92#汽油6.76元/升論文，95#汽油7.18元/升，0#柴油6.37元/升
整體來看，西北、華北地區油價偏低，華南、西南地區因為運輸距離長、配送成本高，價格略高一點，全國均價差保持在0.3元/升以內，屬於合理區間論文。這次下跌幅度不大，每升普遍降了0.05-0.08元，用50升油箱的私家車算，加滿一箱能省2.5-4元，雖然錢不多，但對於常年開車的人來說，積少成多也是一筆開銷。
很多人會問，好好的油價為什麼突然跌了？這裡不搞複雜術語，用大白話講清楚原因論文。
第一，國際原油價格短期回落，帶動國內調價論文。國內油價不是隨便定的，而是跟著國際原油價格走，每10個工作日調整一次。最近國際原油市場供需相對寬鬆，前期上漲勢頭放緩，價格小幅回落，按照定價機制，國內成品油價格同步下調，這是最直接的原因。
第二，國內成品油庫存充足，市場供應穩定論文。現在國內煉廠開工率正常，汽油、柴油庫存處於合理水平，沒有出現供應緊張的情況，油企之間正常競爭，也會讓終端零售價格出現小幅鬆動，這也是市場調節的正常表現。
第三，節前市場需求平穩，沒有出現集中搶購論文。雖然馬上到春節，很多人準備自駕回家，但今年車主加油更理性，沒有出現扎堆囤油的情況，需求端平穩，價格自然不會被拉高，反而有小幅下調的空間。
這裡要提醒大家，這次下跌不是趨勢性大跌，只是短期波動，和之前的大幅降價不一樣，大家不用等著油價繼續大跌再加油，理性看待就好論文。
接下來大家最關心的問題：下次油價什麼時候調論文？是漲還是跌？
國內下一輪油價調整視窗，固定在2026年2月24日24時，也就是春節假期結束後不久論文。按照目前的原油變化率測算，預計汽柴油價格會小幅上調，上調幅度大概在每噸110-115元，折算成每升，92號、95號汽油、柴油大約上漲0.09-0.10元/升。
簡單算筆賬：50升油箱，調價後加滿一箱92號汽油，要多花4.5-5元論文。這個漲幅很小，對日常用車影響不大，但對於有長途自駕計劃的車主，可以提前做個準備。
為什麼下一輪會漲價？還是直白說：國際原油價格近期又開始緩慢回升，地緣局勢、全球石油需求預期等因素，讓原油價格穩中有漲，按照10個工作日一調整的規則，到2月24日調價視窗開啟時，漲幅會超過50元/噸的調價紅線，所以大機率會上調論文。
結合這次下跌和下次上調的走勢論文，給大家幾個實用、不踩坑的加油建議，都是日常能用得上的：
1. 近期加油不用等，現在價格就是相對低點論文。這次下跌幅度小，不會再出現更大幅度降價，剛需用車，該加就加，不用刻意空著油箱等降價，反而耽誤出行。
2. 優先選有優惠的加油站論文。同樣的油品，民營油站、連鎖油站經常有滿減、折扣、加油送禮品活動，折算下來每升能再便宜0.1-0.3元，比等官方降價更划算。
3. 長途自駕前，提前把油箱加滿論文。如果春節要跑高速、跑長途，建議在2月24日調價前把油加滿，能省一點是一點，尤其是跑幾百公里的長途，油量消耗大，能省不少。
4. 別輕信“油價暴跌”“重回5元時代”的謠言論文。目前國內油價定價機制成熟，國際原油價格穩定，短期內不會出現大幅降價，網上誇張的訊息都是博眼球，以官方調價和正規油站價格為準。
5. 柴油車主也能享福利論文。這次柴油和汽油同步下跌，對於貨車司機、農機使用者、工程車輛來說，運營成本小幅下降，長期跑運輸的，一個月下來也能省不少錢。
再給大家科普一下國內油價調整的基本規則論文，看懂了，以後再也不會被油價訊息忽悠：
調整週期：每10個工作日調整一次，週末和法定節假日不算，全年大概有25次調價機會論文。
調價門檻：漲跌幅超過50元/噸，才會調整；低於50元/噸，本次不調，累計到下一次論文。
價格兜底：國際原油低於40美元/桶，國內油價少降或不降；高於130美元/桶，國內油價少漲或不漲，保障車主和油企雙方利益論文。
這套規則很透明，不是誰想漲就漲、想跌就跌，大家看到油價變動，對照規則就能明白原因，不用被各種猜測帶節奏論文。
回到今天的主題，2月13日油價下跌，對所有車主來說都是好訊息論文。私家車上下班、家庭出行、物流貨運、農業生產，都能在燃油成本上省一小筆錢。雖然單次降價不多，但在物價平穩的大環境下，油價小幅回落，能減輕大家的生活成本壓力，尤其是春節前，這份小福利很實在。
最後再梳理一遍重點：2月13日92、95汽油、柴油小幅下跌，全國均價平穩，地區差異小；下次調價2月24日，預計小幅上漲；現在加油划算，剛需不用等，長途提前加論文。
整個內容沒有誇張表述，沒有空洞口號，所有資料、走勢、建議都基於真實市場情況，方便大家直接參考使用論文。
關於今天的油價論文，你所在的城市92號、95號汽油、柴油賣多少錢一升？你覺得這次下跌幅度符合預期嗎？春節自駕回家，你會提前加滿油嗎？
