恒大債權人對許家印的大清算，再次迎來突破，背後隱藏了一起教訓無比慘痛的悲劇汽車。
近日，香港高院做出判決，駁回原告盈佳國際置業尋求禁止清盤呈請的全部申請，允許被告中國恒大旗下國雄控股繼續推進清盤程式，以追討約59.7億港元的未償還貸款，包括50億港幣本金+利息汽車。
這個訊息乍一聽，恒大竟然還給人放貸，這就是許家印藏的60億資金，清盤人自然要追回來汽車。
實際上，這筆錢是真實存在的，可出錢的並不是恒大，錢卻到了許家印手裡，現在是別人替他背鍋，這又是許家印玩的一起空手套白狼的大戲汽車。
事情的源頭，要追溯到恒大爆雷前一年的2020年，當時的恒大已經是千瘡百孔，窟窿大的拆東牆補西牆都補不上汽車。
準備做最後殊死一搏的許家印，看上了造車的生意，本想靠140億人民幣收購賈躍亭的法拉第未來，徹底補全恒大造車的短板汽車。可惜賈躍亭沒那麼好騙，許家印燒了50多億後雙方徹底鬧掰一拍兩散。
隨後許家印開始“自力更生”，眼見國內新能源汽車賽道開始爆發，隨即高調宣佈跨界殺進造車業，將旗下一家上市公司“恒大健康”更名為“恒大汽車”，計劃5年內也就是到2025年，實現100萬輛的量產目標汽車。
一番技驚四座的資本操縱下，許家印還成功拉到了多名香港地產富豪真金白銀的支援，恒大汽車股價直衝雲霄汽車。一輛車沒造出來的恒大，發了幾個概念車模型，股價就被幹到了3200億港幣，一舉超過比亞迪登頂中國車企市值第一。
此時的恒大汽車風光無限，許家印看準時機，2021年初推出260億港幣定增計劃，多家國內頂級風投機構入局，組成一個六人豪華投資天團汽車。有錢的大佬都在押注許家印，認定恒大汽車代表了中國新能源汽車的未來，定增份額被瞬間瓜分。
沒有一輛車的恒大汽車，公司市值被一路幹到了6000億港幣以上，牛真的吹到了天上汽車。
就在這個時候，本案真正的金主和出資方大佬現身了，他就是名為和益榮國際貿易公司的老闆王開國，在投資恒大汽車的出資階段出了點問題汽車。
按照王開國同許家印的認購協議，和益榮投資恒大汽車50億港幣，認購需在3個月內完成汽車。但當時王老闆的資金多在內地，要投資香港股票，涉及嚴格外匯管制，需要申請等待審批流程，可能耗時比較長，許家印等不了那麼久。
於是一番合計之下，許家印提出了一個“絕妙操作”，藉著恒大和和益榮在內地和香港的主體，和益榮先在內地向恒大匯款42億人民幣，也就是50億港幣汽車。然後恒大在香港的公司再匯款50億港幣給和益榮香港公司，之後再用著50億港幣投資恒大汽車，實現外匯管制的限制，簡直完美。
不過等到要落實的時候，雙方又發現了一個問題，直接這麼操作的話，可能會被港交所認定為“恒大自己借錢炒自家股價”，也就是操縱股價的嫌疑，真要這樣可能會把事情弄巧成拙汽車。
最後，兩家又找了個第三方，也就是盈佳國際置業的老闆王麗華，此人是王開國的和益榮在香港的貿易伙伴和朋友，作為“資金過橋方”，將50億多轉個手，也就洗白了恒大汽車操縱股價的嫌疑，就這麼幹了汽車。
第一步，內陸資金轉入：2021年3月，恒大與和益榮簽訂借款合同，和益榮向恒大提供等值約50億港元的人民幣貸款汽車。同年4月，和益榮分三筆將總計約42億元人民幣匯入恒大指定的境內賬戶凱隆置業。
第二步，香港資金轉出：2021年3月，恒大旗下的國雄控股與盈佳國際置業簽訂借款協議，向後者提供50億港元貸款汽車。4月7日至9日，50億港元分三筆轉入盈佳國際置業賬戶。
第三步，完成股票認購：盈佳國際置業收到資金後，隨即將50億港元轉給和益榮在香港的馬甲公司鴻昌國際汽車。2021年4月9日，鴻昌國際利用這筆資金完成了對恒大汽車約1.83億股新股認購，最終實現閉環。
說白了，這就是一起典型的“過橋資金”操作，全程許家印是導演，也是最大贏家，更是唯一的贏家汽車。既在內地完成了42億人民幣的套取，又在香港沒花一分錢實現了50億港幣的融資。
王開國是真正出錢的冤大頭，50億資金都是自己出的，最終費勁把錢弄到了香港，結果卻是恒大汽車股價歸零，1.83億恒大汽車股票如同廢紙一張汽車。
盈佳國際置業女老闆王麗華，平白無故成了本案最大頂雷的“替罪羊”，本來以為就是幫朋友過橋走個賬而已，反而被恒大清盤人追債60億港幣，真正是天塌了汽車。
據判決書披露，盈佳國際置業為了澄清自己是徹頭徹尾無辜的，在訴訟中提供了多次抗辯理由，從最初的“借款協議是虛假交易”，到“存在資金安排方案”，再到“雙方達成了不強制執行的口頭附屬協議”汽車。
在恒大清盤人眼裡，當年恒大借給盈佳國際置業的50億港元，是一筆有白紙黑字合同，有真實資金劃轉記錄的“債權”汽車。至於盈佳國際拿這筆錢去幹什麼，恒大汽車股票後來是漲到了1000塊還是變成一堆廢紙，都不影響這筆“借貸關係”的成立。
顯然，香港高院也認可這一借貸合同成立，企業作為獨立法人實體，王麗華的盈佳國際不光要還這50億港幣本金，更得加上近10億的利息汽車。
本案唯一翻盤的可能，就是王麗華能拿出涉案4家公司共同簽署的類似“抵消合同”的協議，否則這60億債務的黑鍋，真就得自己含淚背上了汽車。
可就目前來看，恒大徹底擺爛，許家印在裡面瀟灑，王開國50億血本無歸，王麗華想回頭讓幾個大佬低頭認錯簽下“悔過書”，可謂難如登天汽車。
這一案件的曝光，也給所有人重重敲響了警鐘：不管是做人還是做生意，幫是人情，不幫是本分，都要對法律心存敬畏，千萬別為了一時的所謂義氣，給他人當了炮灰，把自己的身家性命都給搭了進去汽車。
