新黃河記者從山東港口集團瞭解到，近日，1000噸俄羅斯紙漿搭乘跨境鐵路班列，經滿洲里口岸完成清關、鐵路換裝後運抵至山東港口青島港黃島港區倉庫，隨後按客戶指令在青島口岸完成水路轉運物流。這是山東港口物流集團紙漿板塊打造的“滿洲里—青島”紙漿運輸通道，標誌著紙漿跨境物流“西進東出”新路徑正式打通，為北方紙漿跨境中轉增添可靠運力支撐。
這一通道的順利打通，是紙漿板塊長期深耕紙漿跨境物流賽道的階段性成果物流。近年來，該板塊依託青島口岸北方紙漿母港與中轉主港的樞紐優勢，持續織密跨境鐵水聯運網路，向西暢通海外漿源入境陸路幹線，向東完善沿海水路分撥配送體系，構建起雙向流通的物流格局，不斷吸引海內外紙漿貨源向青島口岸集聚。
依託全域供應鏈資源，紙漿板塊整合海運航線、口岸通關、多式聯運、倉儲分撥、船運中轉等全鏈條資源，突破傳統單點運輸模式侷限，聚焦上下游紙廠、貿易商的差異化需求，打造定製化、端到端的全鏈條物流解決方案，穩步提升跨境供應鏈整體運轉效率物流。為保障該批貨物高效轉運，業務團隊圍繞跨境運輸全流程量身定製“鐵路+水路”聯運方案，精準銜介面岸作業與港區倉儲兩大節點，全程管控運輸時效、貨物安全、倉儲管理等核心指標，打通跨境物流環節銜接堵點，實現從口岸換裝到港區入庫的全流程無縫對接，為客戶提供一站式、專業化的閉環物流服務。
下一步，山東港口物流集團將持續放大通道與資源雙重優勢，深挖俄羅斯、南美等重點海外漿源地的物流潛力，不斷豐富跨境聯運線路佈局，拓展倉儲、轉運、分銷等配套服務的廣度與深度，賦能區域林漿紙產業及跨境供應鏈高質量發展物流。
記者物流：孫鋒 編輯：鄭楚翹 校對：劉恬
