昆明資訊港訊 記者上官豔君七夕佳節臨近,昆明斗南鮮切花運輸迎來旺季物流。高原紅、卡羅拉、弗洛伊德等紅色系單頭玫瑰憑藉高顏值成為當前市場的核心熱門品種。8月12日,記者從南方航空物流股份有限公司(下稱:南航物流)獲悉,該公司依託昆明航線空運網路和陸空聯運體系,透過樞紐集散、干支聯動的靈活運力配置,保障春城鮮花新鮮送達全國各線城市。
供圖
針對鮮花空運日益增長的時效與運力需求,南航物流提前佈局西南樞紐中轉架構,以昆明長水國際機場為源頭核心節點,開通固定卡車幹線連通貴陽龍洞堡、重慶江北兩大區域航空樞紐,構建起“陸運集散分揀+樞紐二次航班轉運”的常態化運營模式物流。南航物流雲南分公司銷售負責人介紹,今年上半年,南航物流透過地面運輸分流至重慶、貴陽機場空運的鮮花運輸量已超千噸;預計七夕節旺季前10天,全渠道鮮花運輸量可達600噸。
為保障今年七夕鮮花順利外運,南航物流前置對接斗南花卉商戶,全面摸排發貨總量、流向分佈與訂單規模,量身制定運輸保障方案物流。在空運直達方面,動態預留客機腹艙運力,開通鮮花專屬綠色通道,實現優先安檢、快速裝機的全流程提速。在陸空聯運方面,統籌幹線卡車運力,鮮花貨物運抵貴陽、重慶貨站後,完成標準化分揀、恆溫暫存,再依託兩大樞紐密集的南航出港航班網路,以地空中轉“一票直達”模式精準配送至全國各地終端市場。
供圖
近年來,南航物流持續迭代西南聯運網路,昆明至貴陽、重慶卡車班線已實現定時、定點、定線常態化執行,旺季可隨時加密班次、增投車輛;兩大樞紐地空中轉流程持續精簡,中轉駁運、艙位預留、資訊同步全鏈條實現數字化打通,多式聯運協同效率持續提升物流。
立足雲南花卉支柱產業優勢,南航物流持續最佳化“源頭空運+樞紐地空中轉”軸輻式網路,一方面加密西南區域卡車支線,拓寬樞紐輻射半徑;另一方面深化南航全域航班運力統籌,細化生鮮中轉專屬標準,延伸定製化保鮮包裝、倉儲託管等服務物流。下一步,南航物流將持續深化綜合物流服務商轉型,為雲南鮮花外銷搭建穩定可靠、專業高效的物流通道。