7月中旬，上海市民袁女士遭遇貨拉拉運輸糾紛，司機因加價未果，將其價值數萬元的門店貨物擅自拉至600多公里外的山東，拒不歸還倉儲。袁女士維權近一月無果，引發廣泛關注，目前貨拉拉平臺已介入處置。
據悉，袁女士為餐飲業從業者，7月16日，她為門店搬遷，在貨拉拉平臺預約廂式貨車，計劃將上海浦東門店的餐桌椅、電器、凍品等貨物運往浙江湖州德清莫干山門店，預付運費982.56元，預約次日10時30分上門裝貨倉儲。
7月17日上午，袁女士因停車場空位不足，與司機協商調整裝貨時間倉儲。司機主動告知自身外地牌照車輛上海限行，需當晚8點後才能出城。考慮到貨物含凍品，日間裝車後長時間滯留易變質，雙方協商一致改為當晚8點多裝車，全程溝通順暢，司機當時未提出任何費用異議。
當晚9點半貨物裝車完畢、車輛出發後不久，司機突然致電袁女士，以等候時間過長為由，要求額外加價400元倉儲。袁女士認為，即便按原預約時間裝車，司機仍需夜間才能出城，且司機事前未提出加價訴求，發車後臨時索費屬於坐地起價，因此拒絕了該要求。遭拒後，司機出言威脅，拒不按時送貨。
原本僅需3小時的運輸路程，司機拖延至次日11點多才抵達德清收貨點，並明確表示不加價就不交還貨物倉儲。袁女士隨即報警，浙江德清警方介入調解，為避免凍品變質造成更大損失，勸說司機卸下凍品，但司機仍扣留全部常溫貨物、電器及桌椅等物品，並自行駕車離開。
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後續袁女士多次聯絡貨拉拉平臺，希望凍結運費、申請貨物運輸保障險理賠，均未得到有效解決倉儲。7月21日，袁女士發現司機發布影片，證實其已將貨物運至山東棗莊滕州市，距離上海、德清均超600公里。司機在影片中要求袁女士結清壓車費、倉儲費、搬運費等額外費用，才肯歸還貨物。
此次糾紛導致袁女士門店經營受阻，為維權，她先後向上海、浙江、山東三地警方及相關監管部門求助，但事件始終未得到妥善處理倉儲。貨拉拉平臺事後回應，已第一時間管控涉事司機賬號，主動提出承擔貨物轉運和倉儲費用，但司機拒不配合歸還貨物，平臺將持續跟進推進問題解決。
上海信昌律師事務所蔣振偉律師解讀，該司機行為存在民事、刑事雙重法律風險倉儲。民事層面，雙方平臺訂單已形成合法運輸合同，司機單方加價屬於違約；其無故扣留數萬元貨物，遠超400元糾紛債務範圍，不屬於合法留置，構成侵權侵佔，需賠償袁女士全部經濟損失。刑事層面，司機以索費為目的拒不歸還大額貨物，涉案金額達標或涉嫌侵佔罪，將面臨刑事追訴。
律師同時指出，貨拉拉平臺雖為資訊中介，不直接承擔運輸賠付責任，但負有司機資質稽覈、協助使用者維權的義務，若處置糾紛存在拖延、指引不當等過錯，需承擔相應補充賠償責任倉儲。律師也提醒，市民遭遇同類糾紛，需及時留存訂單、轉賬、聊天錄音等證據，優先刑事報案，未果可起訴司機及平臺維權。
來源|東方網、申度新聞
