從“搬箱子”到“串起產業鏈”:揚州探路綠色智慧物流新賽道

8月10日,颱風“白海豚”裹挾暴雨掠過揚州,金陵大飯店玻璃幕牆外雨聲如注,室內“智聯新生態 綠色新徵程——江蘇物流與供應鏈發展新趨勢合作交流會”卻熱度不減物流。本次活動由揚子晚報聯合揚州市快遞協會共同主辦、星空之城汽車銷售揚州有限公司承辦,穀倉新國貨研究院、寧德時代、吉利遠端及本地物流企業嘉賓齊聚一堂。揚州市快遞協會副會長、揚州鑫翔貨物配送有限公司總經理張雲雷在致辭中點明行業轉向:“我們要跳出‘搬運工’角色,當好現代供應鏈的組織者。”

從“搬箱子”到“串起產業鏈”:揚州探路綠色智慧物流新賽道

行業命題:從“跑得快”到“跑得穩”

張雲雷用一組資料開場:2025年揚州人均寄件160件,全市快遞業務量7.36億件,增速18.03%,兩項指標均列全省第一物流。但數字的滾燙背後,是行業從“規模擴張”向“質量躍升”的必然選擇。“國家‘十五五’郵政業發展規劃明確要求快遞企業融入產前、產中、產後環節,不再只考‘送得快’,更要考‘服務製造業的含金量’。”他舉例,揚州正打造“6群13鏈”先進製造業叢集,從汽車零部件到積體電路半導體,這些“大傢伙”的生產流通,迫切需要快遞業從“單一寄遞”轉向“供應鏈綜合服務”。

從“搬箱子”到“串起產業鏈”:揚州探路綠色智慧物流新賽道

揚州市快遞協會副會長張雲雷致辭

更鮮活的註腳已在落地:去年揚州開通9條快遞進村無人車線路,32個鎮村建成24小時自助驛站,日均處理件量超4000件物流。“以前村民取件要掐著小賣部營業時間等,如今無人車自己跑到村口,大爺大媽刷個臉就能取件。”張雲雷說,這種“不炫技、只便民”的技術應用,正是綠色智慧物流的底色——電子面單全覆蓋、可迴圈中轉袋成標配,新能源物流車安靜穿梭在東關街的青石板路上,“快遞包裹裡裝的,不只是淮揚菜的鮮美,更是一份對低碳環保的承諾。”

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思維破局物流:使用者主權重構服務邏輯

“商業世界已從‘產品時代’進入‘使用者時代’物流。”穀倉新國貨研究院爆品戰略導師蔡俊的分享直擊痛點。他以羅永浩與西貝的“預製菜之爭”為例:“企業眼中的‘合規’,未必是使用者感知的‘新鮮’。不懂使用者,就做不好產品與服務。”

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穀倉新國貨研究院爆品戰略導師蔡俊專題分享

蔡俊提出“沿著使用者旅程找痛點”的方法論:從認知、選購到配送、開箱,再到使用、維護,每個環節都藏著創新機會物流。他以聖辰物流集團為例:該企業砍掉大而全的業務,聚焦新能源電池、汽車零部件、中歐跨境物流,單賽道年營收達6億元;更將危化品包裝、多式聯運、全程視覺化追蹤等碎片化服務,整合為可感知、可量化的“供應鏈服務包”,讓客戶清晰看到價值。“所有產業都值得用使用者思維重新做一遍。”蔡俊說,快遞業需從“算運輸賬”轉向“算使用者價值賬”,比如解決暴力運輸痛點、最佳化開箱體驗,甚至將“可承壓一噸”的技術優勢轉化為使用者可感知的品牌標籤。

技術應答物流:無人車與電池技術撐起“不掉鏈子”的承諾

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寧德時代商用事業部物流產品經理陳儒偉分享天行電池特點

技術端的回應,恰好呼應了颱風天的特殊場景物流。寧德時代商用事業部物流產品經理陳儒偉用一組引數,將“使用者思維”轉化為可落地的產品邏輯:針對極端天氣下的續航焦慮,寧德時代電池透過7000個質量控制點將電芯不良率控制在十億分之一,智慧溫控系統確保-30℃至82℃極端環境下穩定放電,即便電量低於10%仍能勻速輸出。“鄭州暴雨時,一批搭載我們電池的車輛浸泡48小時仍能正常使用。”他特別提到,2C超充技術每天可省出40-70分鐘充電時間,一年多賺5000元,而BMS電池管理系統更像是“電池大腦”,即時監控電壓、溫度,防止熱失控。

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吉利遠端新能源商用車蘇北區域經理張龍介紹遠端無人車

吉利遠端新能源商用車蘇北區域經理張龍則帶來了更直觀的“載體升級”案例:“我們的無人配送車已在江蘇多地投放,即便颱風天路面溼滑、視線受阻,仍能按預設路線穩定行駛物流。”他介紹,無人車搭載的多感測器融合技術,可即時識別障礙物、自動調整車速,配合遠端監控平臺,實現“車路協同”——這恰好與張雲雷提到的“9條快遞進村無人車線路”形成呼應。“目前我們僅保留兩款電池:自研玄武電池主打高價效比,寧德時代天行電池主打長續航,從源頭保障車輛可靠性。”張龍說,無人車的應用不僅降低了人工成本,更在極端天氣下避免了司機涉險,真正實現了“配送不停擺”。

落地閉環物流:本地服務賦能轉型

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星空之城汽車銷售有限公司營銷總監吳佳琪公佈八大專享權益禮包

作為承辦方,星空之城汽車銷售有限公司現場釋出8項專屬權益禮包,為轉型提供“最後一公里”支撐:含價值2680元精裝大禮、6次免費基礎保養、1年管車會員服務、充電電卡補貼、換胎滿減優惠、科技降險保險政策、質保期內故障免費提供備用車、24小時免費道路救援物流。“我們希望透過全週期服務,讓物流企業‘買得放心、用得省心’。”星空之城汽車銷售有限公司營銷總監吳佳琪表示。

從張雲雷的“行業命題”到蔡俊的“思維破局”,再到寧德時代、吉利遠端的“技術應答”,揚州這場交流會勾勒出一條清晰的轉型路徑:以使用者思維重構服務邏輯,以綠色智慧夯實載體基礎,最終在產業協同中實現價值躍升物流。正如張雲雷所言:“快遞包裹裡裝的,從來不只是淮揚菜的鮮美,更是一座城市向新而行的底氣。”

通訊員 李煒安

揚子晚報/紫牛新聞記者 薛柏 文/攝

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