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星期六
2026年8月
資訊來源移民：網路
編輯-楓華
很多人在Express Entry池子裡等類別抽籤的時候，腦子裡想的還是同一件事：我的CRS夠不夠，這一輪會不會輪到我的職業移民。但8月4日之後，這個問題的重要性正在下降。IRCC在這一天悄悄啟動了一項公眾諮詢——不是關於這一輪抽多少人、哪個分數線，而是關於2027年這10個類別裡，哪些留下、哪些淘汰，甚至要不要換上一批全新的類別。換句話說，你現在死磕的類別，到明年這個時候，可能已經不存在了。而你現在還沒資格進的那幾個賽道，反而可能是2027年真正被優先照顧的物件。
一、這次到底更新了什麼
諮詢在8月4日啟動，9月1日截止，視窗不到一個月移民。
IRCC把2026年現有的9個類別擺在申請人和機構面前（軍人類別不在這次的續期問題裡），問的是同一句話：這個類別該不該繼續留到2027年移民。
2026年現有類別
所屬優先方向
法語能力
法語人才吸納
醫療與社會服務類職業
勞動力短缺
STEM類職業
勞動力短缺
貿易類職業
勞動力短缺
教育類職業
勞動力短缺
交通運輸類職業
勞動力短缺
有加拿大工作經驗的醫生
人才吸納與保留
有加拿大工作經驗的研究人員
人才吸納與保留
有加拿大工作經驗的高階管理人員
人才吸納與保留
這不是走過場移民。IRCC自己給出的資料是，category-based selection發出的邀請佔比，從2023年的63.5%漲到了2025年的87%——現在超過八成的EE邀請，都不是靠綜合排名系統發出的，而是靠類別。
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這些數字背後，升降幅度也不小移民。法語能力類別去年發了50701份邀請，佔所有類別邀請的49.2%，幾乎是半壁江山；STEM類別卻從2023年的24084份，一路跌到2025年的5942份；交通運輸類別在2025年乾脆一次都沒抽，IRCC現在也在問，這個類別還有沒有必要留著。
類別
年份
ITA數量
佔類別總邀請比例
法語能力
2023 → 2025
14,944 → 50,701
17.8% → 49.2%
STEM
2023 → 2025
24,084 → 5,942
28.7% → 5.8%
醫療
2023 → 2025
8,180 → 19,200
9.7% → 18.6%
貿易
2023 → 2025
2,855 → 4,589
3.4% → 4.4%
資料來源：IRCC截至2026年4月7日的運營資料，不含省提名類邀請移民。
除了對現有類別做去留判斷移民，IRCC還提出了4個全新的人才導向類別構想：
•對齊Global Talent Stream的職業移民，以科技和AI崗位為主
•對齊Global Impact+研究人才計劃的研究人員
•對齊國際人才吸引戰略（International Talent Attraction Strategy）的候選人
•目前持有美國H-1B工籤、在美工作的人才
這四個方向有一個共同點——它們瞄準的不是“填補勞動力缺口”，而是“搶人才”移民。
尤其是H-1B這一項，如果真的落地，等於給在美國工作的技術、醫療、研究類H-1B持有者，開一條不需要僱主擔保、不需要走省提名的常設PR通道移民。2023年加拿大試過一次針對H-1B持有者的開放工籤，一萬個名額幾個小時內被搶光；這次討論的，是把那次的臨時政策，變成一個長期存在的EE類別。
另外一個值得注意的方向是，IRCC還在問，是否應該縮小勞動力短缺類職業清單的範圍——從現在覆蓋幾乎所有認定短缺職業，收窄到一個更聚焦的小名單移民。收窄的判斷標準裡，包括TEER培訓等級、政府優先領域、ESDC的長期短缺預測，以及是否已經有其他路徑（比如省提名）在覆蓋同樣的職業。
二、直接影響誰移民？
法語人群：大機率還是最大贏家移民。法語能力類別去年拿下幾乎一半的類別邀請，而聯邦2026-2028年移民水平計劃裡，法語類永久居民佔比目標是2026年9%、2027年9.5%、2028年10.5%，到2029年要漲到12%。只要這個目標曲線不變，法語通道在2027年被砍掉的可能性很低。
科技/AI人才和在美H-1B持有者：這是這次諮詢裡最大的新變數移民。如果Global Talent Stream類別和H-1B類別都落地，原本卡在僱主擔保、LMIA或省提名門檻外的這批人，可能第一次擁有一條不依賴僱主的聯邦通道。
醫療、貿易、教育行業候選人：這幾個類別大機率會留下來，但職業清單可能變窄移民。換句話說，同一個大類別下，以前能進的職業，2027年不一定還能進。
研究人員：現有的研究人員類別在2026年一次抽籤都沒發生過，這次諮詢在討論把它併入更大範圍的Global Impact+人才計劃——這可能是它第一次真正被啟用的機會，也可能意味著門檻和定義會重新調整移民。
一個具體的情境可能更容易說明問題移民。
一位在美國灣區從事機器學習工程的申請人，持H-1B工籤已經四年，僱主沒有意願做加拿大分公司調動，也沒有走LMIA的計劃移民。在目前的框架下，這類人幾乎沒有低成本的聯邦通道可用——要麼等僱主內部調動，要麼自己重新走獨立技術移民，靠現有EE綜合排名去和別人拼CRS。
如果H-1B類別在2027年落地，這類人可能第一次擁有一條不需要僱主參與的路徑；但如果諮詢結果是把這個方向擱置，這類人今年做的準備，方向可能完全用不上移民。
這也是為什麼現在判斷“我屬於哪一類”比往常更重要——不是因為規則已經定了，而是因為規則正在被討論，討論的方向會決定你今年該往哪個方向做準備移民。
三、現在怎麼辦移民？
第一，不需要現在改Express Entry檔案移民。
這次討論的是2027年的類別設計，不會改變2026年剩餘時間的抽籤安排、CRS分數線或類別資格——IRCC自己在FAQ裡明確說了這點移民。
第二，如果你有明確立場，諮詢視窗只開到9月1日移民。
個人和機構都可以提交意見，機構還可以選擇匿名或部分匿名釋出移民。這是少數幾個申請人能直接影響下一年類別設計的機會，而不是等結果公佈後再被動適應。
第三，提前判斷自己屬於哪一類，而不是等最終名單出來才動移民。
法語能力候選人可以繼續按現有節奏推進語言備考；科技、研究、在美H-1B背景的候選人，值得提前整理履歷和職業程式碼，一旦新類別落地，能第一時間判斷自己是否符合；醫療、貿易、教育類候選人則要留意職業清單收窄的可能性，別把當前職業程式碼當成永久保險移民。
第四，不要因為傳聞倉促放棄現有路徑移民。
最終類別最快也要到2026年底或2027年第一季度才會公佈，諮詢結果、勞動力市場資料和省級反饋都還沒定論移民。現在就徹底轉向某個還沒落地的新類別，或者提前放棄現有類別下的申請準備，都為時過早。
類別怎麼改，決定的是IRCC；但先看清自己屬於哪一類，決定權還在自己手上移民。
