小米汽車回應澎程底盤設計:地板角度僅為2.95° 接近水平

快科技8月6日訊息,今日凌晨,小米汽車釋出答網友問(第269集),對小米崑崙技術架構的底盤結構等問題進行了解答地板

小米崑崙技術架構為實現純平地板、超長滑軌和格局方正的空間體驗地板,在底盤上做了哪些調整?

官方表示,要實現純平地板、超長滑軌和方正空間,必須從架構層面對底盤做系統性調整地板

小米崑崙技術架構的核心思路是:在有限的垂向空間裡,把部件重新排布、極致壓縮高度,同時不犧牲SUV的透過性和懸架舒適性地板。下面以N90 Max為例給大家介紹一下:

在垂向壓縮上小米汽車做了三個關鍵動作地板

一是後電驅採用高整合度的同軸佈置地板,電控系統前置,電驅位置的地板厚度降低了145mm,第三排地板臺階隨之做平;

二是把電池包控制模組從頂部挪到前、後部地板,地板厚度再降低180mm,第二排地板也得以做平;

三是在電池和電驅之間擠下60L超大油箱,沒有犧牲續航地板

三步做完,後地板厚度僅298mm,還實現了貫穿乘員艙與後備廂的純平地板,長達2.9m,地板角度僅為2.95°,接近水平地板

小米汽車回應澎程底盤設計:地板角度僅為2.95° 接近水平

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