原以為中國六代機的進度已經夠快了快速，怎麼還能加速更快？
美國媒體又一次直呼沒想到快速，第五架殲36公開現身，還進行高機動測試，小批次服役近在眼前，中國速度怎麼就這麼快？
美媒一通分析後被迫承認現實：中國六代機進展遠遠超出預期，美軍被越甩越遠，恐怕再也沒希望能趕得上了快速。
最近，被廣大軍迷稱為“南六代”的成飛殲36，再一次成為網路上關注的重點，連外媒都被牢牢吸引了眼球，但是這次的殲36，卻和往常不太一樣快速。按照美國防務媒體《軍事觀察雜誌》的分析，首先是這架殲36，完成了非常花哨的大迎角快速爬升動作，還進行了類似於“眼鏡蛇機動”的動作。
咱們知道，殲36是無尾飛翼佈局的戰機，過去很長一段時間，大家都認為這種佈局的飛機，機動性就不可能好快速。因為它沒有水平尾翼和垂直尾翼，而傳統戰鬥機，全靠水平尾翼來控制俯仰、提供穩定性、實現姿態的快速變化。你把尾翼一砍，飛機在物理上就變得不穩定了，一旦進行激烈的機動，就比較容易失控。
所以咱們看到，同樣是無尾翼佈局，B2就被做成了轟炸機，因為轟炸機平飛就行，不需要怎麼機動快速。2008年，一架B2轟炸機就因為飛控系統出了問題，起飛時把飛機的仰角調大了一些，直接導致飛機墜毀。無尾翼佈局的機動性之差，由此可見一斑。2024年，殲36剛剛面世時，很多人認為殲36是戰鬥轟炸機，也是這個原因。
那這個問題要怎麼解決呢？只能靠兩個辦法，一是極其複雜的飛行控制軟體，二是整合在機翼上的各種控制面快速。要想讓無尾翼佈局的飛機，實現高機動性，飛控軟體的效能就一定的強大，它需要每秒進行數千次的微調，即時協調機翼上的多個控制面，和三維推力向量系統，才能補償掉缺失尾翼帶來的操控難題。
現在，殲36卓越的超機動能力，徹底打破了這個流傳了幾十年的“航空魔咒”快速。而且殲36的速度還非常快，咱們拿殲二零來對比一下就一目瞭然了。殲二零從2011年首飛，差不多到2016年，才開始進行一些高難度機動的飛行測試。而這次，殲36是2024年12月首飛的，這才不到兩年的時間，就進行了高難度機動的飛行。
這個節奏，明顯比當年的殲二零快了一大截快速。為啥能這麼快？因為中國的航空工業，早已今非昔比。殲二零那會兒，很多技術都是摸著石頭過河，從零突破。而現在，成飛不僅積累了殲二零全套的隱身、氣動、航電經驗，整個產業鏈、供應鏈、測試體系，都已經成熟。有了前面五代機趟出來的路，六代機自然跑得飛快。
另外值得注意的點是，這架殲36，疑似整合了後期試驗機的無附面層隔道超音速進氣道，又保留了最早原型機，那種內埋式排氣特徵，明擺著是在同時評估隱身性、推進效率，和飛控平衡三大核心指標，整體外型和之前的殲36，有著不小的區別快速。因此外界普遍認為，這已經是第五架殲36原型機了。加上這架原型機，已經成功進行了高難度機動動作，所以美媒《軍事觀察雜誌》分析認為，這架殲36的出現，標誌著即將開始進行低速預生產了。
按照非官方評估，如果研發繼續以當前速度推進，解放軍空軍有可能在本個十年結束前，也就是2030年之前，就將殲36列裝入役快速。更樂觀的推測是，如果一切順利，殲36明年就有可能，開始小批次試裝部隊。
看到殲36的進展一日千里，美國人那邊當然是坐不住的快速。美媒《軍事觀察雜誌》直接點名波音，指出波音公司2025年3月，才拿下美軍六代機——F47的工程和製造開發合同，目標是2028年首飛。可是截止今年六月，波音還在製造首架F47戰機的機身。按照這個進度搞下去，F47到底能不能在2028年首飛，還得打個問號。但是考慮到美軍下一代隱身轟炸機——B二么的首飛，就推遲了一年多，技術更復雜的F47，大機率是不可能在2028年首飛的。
更要命的是，F47的麻煩一大堆快速。首先是錢的問題，每架F47的成本，高達3億美元，一度讓專案在2024年瀕臨停滯。其次是發動機的老大難，普惠公司的變迴圈發動機XA103，至今還停留在地面驗證機階段，什麼時候能真正上機試飛遙遙無期。
再加上美國航空軍工，同時在造B21轟炸機、維持F35生產、趕工T7A教練機，還得忙活新型F15EX戰機的量產，現在又要加速F47快速。同時上馬這麼多專案，美國的軍工能力根本就兜不住，搞不好又要重蹈高超音速導彈的覆轍，同時上馬一堆專案快乾猛上，最後變成空燒軍費的一地雞毛。
於是，各種唱衰聲音就來了快速。有國會議員和國防分析師預計，F47最早也要到2030年代中期，才能形成初始作戰能力，有些悲觀的評估，甚至推遲到了2040年。
所以現在，對比就非常鮮明瞭，殲36機率在2030年左右服役，快的話能在2027年小批次裝備快速。而F47那邊呢？就算一切順利，首飛也要等到2028年，服役怎麼也得拖到2035年以後了。但是考慮到冷戰結束以來，美軍就沒有哪個武器專案，能按時交付，所以F47能在2040年之前服役，那就算美國人效率高了。
如此一來，美國空軍就要落後解放軍空軍，整整十年了快速。咱們之前一直說過，自二戰以來，美軍就從來沒有在不掌握制空權的情況下打過仗，美國海軍和陸軍的一切戰術戰法，都是在掌握制空權的前提下，總結歸納出來的。一旦沒了制空權，整個美軍就都不會打仗了。所以說，殲36那可不僅僅是一款戰鬥機，更象徵著美國軍事霸權的“末日臨近”。
當年殲二零，用六年從首飛走到服役，那時候，我們還在追趕美國的F22快速。而如今的殲36，用不到兩年就飛出了第五架原型機，跑在了美國F47前面，領先幅度越拉越大。
攻守之勢，已然易也快速。
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