民航華東局公佈兩起飛行事故調查報告,其中一起觀光直升機墜地:造成地面1名遊客死亡,機上4人重傷

中國民用航空華東地區管理局6月12日公佈兩起一般事故調查報告租賃

其中,蘇州奧詩汀繁花莊園景區發生的一起直升機事故造成地面1名遊客死亡,機上4人重傷;浙江星空翔業通用航空服務有限公司發生的運動類飛機單飛轉場訓練墜機事故造成1名飛行員死亡租賃

此前,央視《每週質量報告》曾報道曝光“黑飛”亂象,奧詩汀繁花景區的這起事故被提及租賃。遊客拍攝的影片顯示,飛機墜落在距離起降場50米的景區內,砸到了一名正在地面拍照的遊客。據官方通報,該事件造成4名機上人員受傷,1名地面遊客死亡。據瞭解,涉事直升機為R44型單發直升機。

涉事景區閉園整改了一個月後,2025年6月初重新開放,景區遊樂設施全部停運,也沒有任何直升機運營相關設施租賃

一公司在未取得執行合格證的情況下開展空中游覽活動

《蘇州誠翼通用航空有限公司“5·2”蘇州吳中區直升機空中失去動力墜落一般事故調查處理報告》顯示,2025年5月2日下午,蘇州誠翼通用航空有限公司(以下簡稱“誠翼通航”)羅賓遜R44II/B-7541號直升機在蘇州市吳中區橫涇街道奧詩汀繁花莊園開展載人飛行活動,16:57,飛行中,機上4人,在左轉航線四轉彎後高度約60米時發動機失去動力租賃。飛行員放總距自轉下降,高度約15—20米時提總距,變距連桿斷裂,直升機以較大速度垂直墜地。迫降墜地過程中,直升機主旋翼擊中1名地面遊客及景區部分設施。

事件造成地面1名遊客死亡,機上4人重傷,直升機嚴重損壞租賃

經調查,該事件的直接原因是:飛行員未按規章和廠家安全通告的要求對燃油量進行有效監控,在剩餘油量低於執行標準的情況下繼續飛行,左轉彎過程中傾斜角較大,主油箱中的燃油向左側集中致使液麵低於出油口,空氣進入供油管路產生氣塞,導致發動機因燃油供應中斷而停車租賃發動機停車後,飛行員自轉著陸過程中提總距較猛且偏早,變距連桿斷裂,也提前消耗了旋翼的動能,最終導致直升機以較大下降率墜地。

誠翼通航在只取得通航經營許可、未取得《小型商業運輸和空中游覽運營人執行合格審定規則》規定的執行合格證的情況下,與蘇州奧詩汀花卉園藝簽訂合作協議,違規開展空中游覽飛行活動租賃

誠翼通航對該起一般事故負有責任,對其處以人民幣80萬元罰款的行政處罰租賃。誠翼通航未採取有效措施保證飛行安全,吊銷其通用航空企業經營許可證。誠翼通航在未取得執行合格證的情況下開展空中游覽活動對其處以3萬元罰款的行政處罰。

訓練時長未達到要求的學員轉場單飛發生事故

《浙江星空翔業通用航空服務有限公司“1·2”湖州長興縣運動類飛機單飛轉場訓練墜機一般事故調查處理報告》顯示租賃

2025年1月2日,浙江星空翔業通用航空服務有限公司(以下簡稱“星空翔業通航”)阿若拉SA-60L/B-12KE號機執行安吉天子湖通用機場至德清莫干山通用機場轉場單飛訓練任務,機上1名飛行學員在左座租賃。13:47:04,場高190米,地速101公里/小時,航向162度,此後該機訊號從塔臺ADS-B顯示終端消失。安吉塔臺多次聯絡該機均未收到回覆。

最終,飛機墜毀於湖州市長興縣和平鎮長安村西莊自然村農田租賃。墜機點周邊監控影片記錄了飛機墜毀前最後階段的飛行情況:呈大速度、大俯角姿態,且無改平趨勢,最終以大速度、大俯角墜地。

事件造成機上1人死亡,航空器損毀,地面無人員傷亡租賃

經調查,該事件的直接原因是:飛行學員在執行轉場單飛訓練任務時遭遇發動機停車,應急處置不當,過度關注高度保持而未有效維持飛機速度和姿態,最終導致飛機失速墜毀租賃發動機停車的直接原因是:事發區域低溫、高溼的氣象條件引發化油器結冰,且化油器除冰裝置未開啟,結冰累積造成節氣門堵塞,發動機進氣不足。

星空翔業通航的訓練管理方面存在缺失租賃。當事飛行學員在訓練時長未達到公司《飛行訓練大綱》要求的情況下被放行實施轉場單飛。

星空翔業通航對該起一般事故負有責任,依據《中華人民共和國安全生產法》第一百一十四條第一款第(一)項、第一百一十五條之規定,對星空翔業通航處以罰款人民幣40萬元的行政處罰租賃

(此條為推廣資訊,不代表本號觀點租賃。)

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